De Wilhelminalaan was voorheen een provinciale weg. Inmiddels is dit een weg met een maximumsnelheid van 50 km per uur. Op dit moment wordt er nog gewerkt aan de markt. De verwachting is dat de markt op 24 juli weer opengaat. Vanaf dan is dit deel van de Wilhelminalaan een weg met een maximumsnelheid van 30 km per uur.

De gemeente wil het deel van de Wilhelminalaan in het centrum opnieuw inrichten. Het gaat om het gebied tussen de Markt, het gemeentehuis en het busstation. Daarom heeft de gemeente een vragenlijst gehouden onder inwoners. Met deze vragenlijst wilde de gemeente weten wat inwoners belangrijk vinden voor dit gebied. De uitkomsten geven inzicht in hun wensen en aandachtspunten. De gemeente kan deze informatie gebruiken bij het maken van de plannen voor de herinrichting.

Resultaten

Uitleg over het onderzoek

Icoon	Omschrijving	Uitleg of waarde
De uitvoering
	Steekproef	Leden van inwonerspanel Reusel-De Mierden
	Methode	Online
	Uitnodiging	Per mail / open link
	Veldwerkperiode	9 t/m 26 juli 2026
	Herinnering	2 keer
	Aantal reacties	357 (322 panel / 35 open link)

Icoon	Omschrijving	Uitleg of waarde
Alle reacties naar leeftijd
	16 t/m 34 jaar	19 (5%)
	35 t/m 49 jaar	66 (19%)
	50 t/m 64 jaar	119 (33%)
	65 jaar en ouder	149 (42%)
	Leeftijd niet bekend	4 (1%)

Frequentie en reden bezoek centrumgebied Wilhelminalaan

76%

van de deelnemers komt meerdere keren per week of dagelijks in/door het centrumgebied van de Wilhelminalaan.

82%

van de deelnemers komt in/door het centrumgebied van de Wilhelminalaan om te winkelen.

55%

van de deelnemers komt in/door het centrumgebied van de Wilhelminalaan om ergens anders naartoe te gaan.

32%

van de deelnemers komt in/door het centrumgebied van de Wilhelminalaan om horeca te bezoeken.

Reizen door en naar het centrumgebied van de Wilhelminalaan

Hoe deelnemers door het centrumgebied reizen

45%

van de deelnemers reist met de auto of taxi door het centrumgebied.

40%

van de deelnemers reist met de (elektrische) fiets door het centrumgebied.

12%

van de deelnemers reist te voet door het centrumgebied.

Hoe deelnemers naar het centrumgebied reizen

43%

van de deelnemers reist naar het centrumgebied op de (elektrische) fiets.

37%

van de deelnemers reist naar het centrumgebied met de auto of taxi.

18%

van de deelnemers reist te voet naar het centrumgebied.

Belangrijk bij de nieuwe inrichting van het centrumgebied van de Wilhelminalaan

22%

van de deelnemers vindt een aantrekkelijk verblijfsgebied met hoge ruimtelijke kwaliteit het meest belangrijk bij de nieuwe inrichting van het centrumgebied.

20%

van de deelnemers vindt meer ruimte voor parkeren van auto’s het meest belangrijk bij de nieuwe inrichting van het centrumgebied.

13%

van de deelnemers vindt meer ruimte voor groen het meest belangrijk bij de nieuwe inrichting van het centrumgebied.

80%

van de deelnemers vindt het belangrijk dat het centrumgebied van de Wilhelminalaan een prettige plek is met een mooie uitstraling.

75%

van de deelnemers vindt het belangrijk dat er meer groen komt in het centrumgebied van de Wilhelminalaan.

58%

van de deelnemers vindt het belangrijk dat er meer rekening wordt gehouden met klimaatadaptatie in het centrumgebied van de Wilhelminalaan.

67%

van de deelnemers vindt dat meer groen het centrumgebied van de Wilhelminalaan een fijnere plek maakt om te zijn.

Autoverkeer en parkeerplekken

69%

van de deelnemers vindt dat autoverkeer moet blijven in het centrumgebied van de Wilhelminalaan.

43%

van de deelnemers vindt dat het centrumgebied van de Wilhelminalaan niet autoluw moet worden.

69%

van de deelnemers vindt het een goed idee om bij bijzondere evenementen een deel van het centrumgebied te gebruiken als tijdelijke parkeerplaats.

47%

van de deelnemers geeft de voorkeur aan enkele parkeerplekken in het centrumgebied van de Wilhelminalaan.

52%

van de deelnemers vindt een groen centrumgebied belangrijker dan (extra) parkeerplaatsen.

Gescheiden of gedeelte ruimte centrumgebied Wilhelminalaan

Deze donut toont dat 50%

van de deelnemers ziet graag een duidelijk gescheiden ruimte voor auto’s, fietsers en voetgangers voor het centrumgebied van de Wilhelminalaan.

Deze donut toont dat 55%

van de deelnemers van de deelnemers maakt zich zorgen als het centrumgebied van de Wilhelminalaan een volledig gedeelde ruimte wordt.

Opmerkingen en suggesties

De meest voorkomende onderwerpen zijn:

Parkeren en bereikbaarheid met de auto: Deelnemers vinden het belangrijk dat het centrumgebied van de Wilhelminalaan goed bereikbaar blijft met de auto. Vooral mensen uit andere dorpen, ouderen, mindervaliden en bezoekers van winkels of de markt hebben parkeerplekken dichtbij nodig.
Verkeersveiligheid, duidelijke routes en handhaving: Deelnemers willen veilige oversteekplaatsen, duidelijke fietspaden of regels, lagere snelheid en controle op snelheid. Ook maken zij zich zorgen over drukte in omliggende straten zoals de Marialaan.
Meer groen, schaduw en een fijne uitstraling: Deelnemers willen een groener en prettiger centrumgebied. Zij noemen bomen, planten, bankjes, schaduw en een mooie uitstraling. Waarbij het belangrijk is dat het groen goed onderhouden moet worden.

Wat doen we met de uitkomsten?

De uitkomsten van dit onderzoek worden gebruikt als input voor het nieuwe ontwerp.

Herinrichting Wilhelminalaan